De bouwers die grote infrastructuurprojecten uitvoeren voor Rijkswaterstaat zijn boos. Ze zijn ontevreden over hun opdrachtgever. De projecten zijn te groot, te risicovol en de samenwerking met Rijkswaterstaat gaat te stroef. Ballast Nedam en Strukton lijden onder zware tegenvallers bij de verbreding van de A15 bij Rotterdam en de ondertunneling van de A2 in Maastricht.
En wat als de volgende klus jóu nekt? Wie schrijft zich nog in voor grote projecten van Rijkswaterstaat? BAM-topman Rob van Wingerden:
Vijf kritiekpunten van de bouwers:
1. De projecten zijn te groot
Projecten die meer dan een half miljard euro kosten, zijn moeilijk beheersbaar. Ze vragen zo veel coördinatie dat dit op zichzelf een risico wordt. Rijkswaterstaat moet zuinig zijn met megaprojecten, vindt Joep Rats van brancheorganisatie Bouwend Nederland. Dat wil de dienst wel, maar projecten zijn vaak moeilijk op te knippen.
Lees meer: http://www.nrcq.nl/2015/06/09/wie-wil-er-nog-bouwen-voor-rijkswaterstaat